液压车电子秤其实是一种装载机电子秤，是与液压车的机械控制部分有机集合在一起并在装载机中实现称重的一种称量装置。具有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，适用于装载机（包括铲车）自动称重计量、超载保护、工作量管理等，被广泛应用于矿山、车站、港口、码头、工厂、货场等场所。

  液压车电子秤是一种装载机称重设备，秤体与装载机的机械控制部分集成为一体，在装载机使用中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，通过传感器实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。

原理、结构特点：

  液压车电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器，对装载机动臂举升过程中油缸压力变化进行测定，并对速度进行调整，在车载仪表中的中央处理器自动进行计算，从而得出重量数据，并在仪表屏幕显示所得出的重量。

  液压车电子秤在升降过程中，压力传感器将信号传输给计算机，进行数据转换处理；当液压车卸货后，立即收回于始点位置，液压车电子秤即刻显示货物的重量；当机车翻斗卸货时，屏幕显示出累计重量；当翻斗下降于始点时，屏幕显示出货物的总累计重量.

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